【48812】破纪录！常熟两艘半潜船接力完结3个海上自升渠道载运作业

　　7月22日，记者从苏州市海事局得悉，近来，在常熟海事局的精心保证下，“立异之路”和“华洋2”两艘半潜船历时5天完结半潜装载作业，改写长江常熟段半潜作业时刻最长纪录。

　　“立异之路”轮与“华洋2”轮终年服务于“一带一路”建议。其间，“立异之路”轮为现在世界上最大的改造半潜船，总长248米，最大下潜水深22.5米，载货区甲板长度为175.44米，宽度为49米，面积达8560平方米，相当于两个规范足球场，在满补给的条件下，续航路程达22000海里，可满意全球恣意两港间的航次需求；“华洋2”轮船长216米，为5万吨级半潜船。此次两艘半潜船装载的3个海上自升渠道均由招商重工企业制作，经过“船易送”方法运送至“一带一路”沿途国阿联酋，大多数都用在海上钻井、设备检修、油田增产等海上作业。

　　此次半潜船半潜接连装载作业均在常熟海轮锚地上端外侧水域展开，紧邻苏通大桥禁航区，离苏通大桥主桥墩最近间隔仅1300米，下潜深度达21米，旋回半径达500米，对下潜水域水深、水文气象、通航环境均有极高要求。当时，长江正处于洪汛期，流量大、水流急，两个半潜作业保持的时刻长，触及作业船只多，加之两次装载渠道长宽吃水不同，不具有参考性，操作难度大。并且，此次半潜作业水域坐落常熟海轮锚地上端，北侧有南通通海、振华重工码头，南侧接近引荐航路，长时刻的接连半潜作业对锚地及周围的环境、飞行船只飞行安全带来较大影响。

　　为保证此次半潜作业安全顺顺畅利地进行，常熟海事局联合南通海事局、常熟引航站等有关部门对作业计划进行了仔细审阅评价，拟定了具体的安全保证计划。一方面发挥信息化监管优势，运用“智汇江海”大数据管理渠道在作业水域设置安全戒备区，经过无人机、VTS及CCTV多角度进行长途监控，另一方面多方联动播发飞行安全信息，提示航经作业水域船只加强眺望、留意辨认。一起，常熟海事局调派海巡艇、戒备艇展开现场查看保护，催促作业船只在核定范围内作业。在专业优势、精准服务、才智赋能的多重保证下，两艘半潜船顺畅地完结了半潜装载作业，为助力“一带一路”建造开展保驾护航。